Świecące przez cały dzień białe diody z przodu auta to światła do jazdy dziennej, w skrócie DRL. Co to jest, do czego służą i czy są obowiązkowe? Wbrew pozorom nie oświetlają drogi, lecz poprawiają widoczność pojazdu dla innych kierowców. W tym poradniku wyjaśniamy, czym są światła dzienne, jak działają, co mówią przepisy i czy popularne dziś światła LED do jazdy dziennej są legalne.
Światła do jazdy dziennej (DRL) – co to jest?
Światła do jazdy dziennej, z angielskiego daytime running lights, to oddzielne źródła światła z przodu pojazdu, które włączają się automatycznie po uruchomieniu silnika. Ich zadaniem nie jest doświetlanie jezdni, jak w przypadku świateł mijania, lecz sprawienie, by samochód był lepiej widoczny w ciągu dnia. Dziś niemal zawsze wykonuje się je w technologii LED, dzięki czemu są jasne, energooszczędne i charakterystyczne w wyglądzie.
Do czego służą światła dzienne?
Cel jest jeden: poprawa bezpieczeństwa przez lepszą widoczność pojazdu. Auto z włączonymi światłami dziennymi szybciej zauważają inni kierowcy i piesi, co zmniejsza ryzyko kolizji w dzień. Co ważne, DRL nie zastępują pełnego oświetlenia. Po zmroku, w tunelu czy przy złej pogodzie nadal trzeba korzystać ze świateł mijania, bo światła dzienne nie oświetlają drogi przed autem.
Czy światła do jazdy dziennej są obowiązkowe?
W nowych samochodach tak. Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej światła do jazdy dziennej są montowane fabrycznie w nowych modelach od początku poprzedniej dekady. W Polsce obowiązuje też wymóg jazdy na światłach przez całą dobę, a w ciągu dnia rolę świateł mijania mogą pełnić właśnie światła dzienne, o ile auto jest w nie wyposażone. Starsze pojazdy bez fabrycznych DRL nie muszą mieć ich dodatkowo montowanych, ale wielu kierowców decyduje się na to dla wygody i wyglądu.
Jak działają światła DRL?
Światła dzienne włączają się samoczynnie po uruchomieniu silnika i nie wymagają działania kierowcy. Po włączeniu świateł mijania lub po zmroku zwykle przygasają albo gasną, by nie rozpraszać i nie oślepiać. W wielu autach DRL są zintegrowane z reflektorem, w innych stanowią osobne moduły LED. Sterowanie nimi przejmuje elektronika pojazdu, dlatego po ingerencji w oświetlenie czasem konieczne jest dostosowanie ustawień.
Czy światła LED do jazdy dziennej są legalne?
Tak, pod warunkiem że są homologowane i prawidłowo zamontowane. Fabryczne światła dzienne mają homologację z założenia. Zestawy montowane później są legalne tylko wtedy, gdy mają homologację obejmującą funkcję DRL, właściwą barwę i prawidłowe podłączenie, w tym automatyczne przygaszanie po włączeniu świateł mijania. Tani, niehomologowany zestaw diod może działać, ale bywa zakwestionowany podczas przeglądu.
Naprawa i montaż świateł dziennych u nas
W Spec Lab zajmujemy się wyłącznie oświetleniem samochodowym, dlatego w ramach naprawy oświetlenia samochodowego zajmujemy się także światłami do jazdy dziennej, w tym naprawą wygaszonych modułów DRL i montażem zgodnych z przepisami zestawów. Pracujemy wysyłkowo na terenie całej Polski, więc lampy wystarczy nadać do nas kurierem.
Zgasły Ci światła dzienne albo chcesz je dodać legalnie? Opisz model auta, a podpowiemy, jak naprawić lub zamontować DRL zgodnie z przepisami.