Profesjonalna naprawa lamp samochodowych
Regeneracja lamp samochodowych jest korzystniejsza finansowo opcją niż zakup nowej o wiele droższej lampy.
W naszej firmie wykonacie Państwo profesjonalną regenerację lamp samochodowych LED.
Pracujemy tylko i wyłącznie na wysokiej jakości komponentach, co gwarantuje wysoką jakość naprawy.
I wiele innych…
Czy warto regenerować reflektor samochodowy?
Zregenerowany reflektor parametrami pokrywa się z oryginalną lampą. Posiadamy duże zaplecze sprzętowe, każdy układ wlutowany jest w odpowiedniej temperaturze ( wg specyfikacji producenta ) w technologii bezołowiowej przy pomocy znacznego powiększenia jakie oferuje mikroskop cyfrowy.
Zaplecze sprzętowe a także duże umiejętności pozwoliły nam na niezakłócanie parametrów pracy diód led jakie deklarują ich producenci w zakresie jasności świecenia a także trwałości układu. Gwarantuje to długą bezawaryjną pracę.
Regeneracja reflektorów to nie tylko najtańsza forma przywrócenia parametrów światła w reflektorach samochodowych przednich i lampach tylnych, ale także zabieg, który znacząco podnosi bezpieczeństwo na drodze.
Co więcej, jeśli zachodzi konieczność regeneracji LEDów w lampie przedniej możliwa jest również regeneracja odbłyśników lamp xenonowych oraz bixenonowych. Odpowiednie oświetlenie drogi oraz pobocza jest nieodzownym elementem mającym wpływ na bezpieczeństwo na drodze.
Dlaczego przy regeneracji reflektorów warto wybrać nas?
Posiadając profesjonalne zaplecze sprzętowe a także bogatą wiedzę w dziedzinie często skomplikowanej elektroniki samochodowej nie unikamy nowych wyzwań – jeśli posiadacie Państwo do zregenerowania lampę od auta innej marki prosimy o kontakt telefoniczny.
Ze względu na dużą ilość telefonów dotyczących regeneracji tak zwanych lamp zamienników (często chińskiej produkcji) informujemy, że unikamy napraw tego typu lamp. Często po rozbiórce okazuje się że układy elektroniczne jakością przypominają te z tanich chińskich zabawek dla dzieci, a proces regeneracji jest uniemożliwiony lub najczęściej prostu nieopłacalny – LEDy w tych lampach często mają nienaturalnie podkręcone parametry celem uzyskania odpowiedniej jasności światła, co negatywnie wpływa na ich żywotność.
Zajmujemy się także przeróbkami lamp USA do EU, a także adaptacją lamp LED do samochodów gdzie fabrycznie zamontowane były lampy żarówkowe. Duże doświadczenie w tym temacie pozawala nam na wyeliminowanie błędów pojawiających się na wyświetlaczu komputera kierowcy.
Reflektory samochodowe to jeden z najważniejszych elementów bezpieczeństwa na drodze. Przyczyniają się one do lepszej widoczności, co ma ogromny wpływ na bezpieczstwo. Niestety, z czasem reflektory mogą tracić swoją jasność, a nawet całkowicie się zepsuć. Na szczęście istnieje skuteczny sposób, aby przywrócić je do idealnego stanu.
Usługa regeneracji reflektorów samochodowych oferowana przez naszą firmę pozwala przywrócić reflektory samochodowe do oryginalnego stanu. Usługa ta obejmuje kompleksową naprawę reflektorów samochodowych, w tym wymianę uszkodzonych elementów, wymianę uszczelek i uszczelnień, wyczyszczenie i wymianę żarówek. Wszystkie te czynności pozwalają zapewnić pełną sprawność reflektorom samochodowym, aby zapewnić najlepszą widoczność na drodze.
Jeśli Twoje reflektory samochodowe wymagają naprawy lub regeneracji, skontaktuj się z nami. Zapewniamy profesjonalną regenerację reflektorów samochodowych wszystkich marek.
Naprawa przedniej lampy LED
Jak przeprowadzamy regenerację lampy przedniej?
Proces regeneracji przedniej lampy samochodowej z LED dzielimy na 11 etapów. W ramach naprawy wykonujemy regenerację wewnętrzna (wnętrze lampy LED) oraz regenerację zewnętrzna (powłoka zewnętrzna lampy LED).
- Rozklejenie lampy lub w niektórych przypadkach rozcięcie.
- Ogólna ocena stanu technicznego ledów ( testy pod napięciem z doborem określonych prądów ) , układów scalonych ( sprawdzenie sprawności elementów ), odbłyśników lamp wyładowczych lub żarówkowych
- Wykonanie kosztorysu naprawy
- Akceptacja klienta
- Przystąpienie do naprawy
- Ponowne sklejenie lampy
- Test szczelności lampy
- Test poprawności działania w różnych temperaturach ( od -30 do + 60 stopni Celsjusza )
- Polerowanie części zewnętrznej reflektora
- Dokładne spakowanie
- Wysyłka do klienta
Naprawa tylnej lampy LED
Jak przeprowadzamy regenerację lampy tylnej?
Proces regeneracji tylnej lampy samochodowej z LED dzielimy również na 11 etapów. W ramach naprawy lampy tylnej wykonujemy regenerację wewnętrzną (wnętrze lampy LED) oraz regenerację zewnętrzna (powłoka zewnętrzna lampy LED).
- Rozklejenie lampy lub w niektórych przypadkach rozcięcie.
- Ogólna ocena stanu technicznego ledów (testy pod napięciem z doborem określonych prądów), układów scalonych (sprawdzenie sprawności elementów), odbłyśników lamp (w przypadku tylnych lamp odbłyśniki są plastikowe (często stopione), zazwyczaj naprawa (jeśli zachodzi konieczność ) polega na wymianie odbłyśnika na nowy.
- Wykonanie kosztorysu naprawy
- Akceptacja klienta
- Przystąpienie do naprawy
- Ponowne sklejenie lampy
- Test szczelności lampy
- Test poprawności działania w różnych temperaturach ( od -30 do + 60 stopni Celsjusza )
- Polerowanie części zewnętrznej reflektora
- Dokładne spakowanie i zabezpieczenie przesyłki
- Wysyłka do klienta
Chcesz naprawić reflektor?
Podchodzimy profesjonalnie do tematu. Zdajemy sobie sprawę, że lampa to ważny element samochodu, który musi zapewnić oświetlenie w każdych warunkach a także być bezawaryjny. Często spotykamy się z lampami po naprawach tzw. garażowców- magików. Z czystym sumieniem przestrzegamy przed podejmowaniem tego typu działań. Lampa to nie chińska zabawka dla dzieci. Wyobraźmy sobie sytuację kiedy jesteśmy gdzieś daleko na wyjeździe a reflektor przestaje działać. Jak bezpiecznie wrócić do domu ??? Profesjonalizm i uczciwość to dewiza naszej firmy.
Dlaczego warto regenerować lampy
Dlaczego lampy LED się psują?
Dlaczego lampy LED się psują? Dlaczego ta „technologia przyszłości” – LEDy, które miały wg producentów wytrzymać 20 lat przestają działać niekiedy po roku użytkowania?
Przyczynę najczęściej odnajdujemy w niekorzystnych czynnikach zewnętrznych, takich jak ciągłe drgania, zmiany temperatury oraz wilgoć. Niestety również żywotność diody skracają sami producenci w momencie kiedy zmuszają diody do pracy z pełną mocą, przy źle dopasowanym radiatorze odpowiadającym za system chłodzenia, który ma na celu rozproszyć nadmiar emitowanego ciepła. W lampach niekiedy ( pewnie ze względów ekonomicznych ) brakuje najprostszych zabezpieczeń chroniących elektronikę przed przegrzaniem
Złym, bardzo powszechnie stosowanym rozwiązaniem jest zakup innej – używanej lampy. Należy pamiętać, że taka lampa może posiadać wiele usterek które niekiedy ujawniają się dopiero po jakimś czasie a i życie elektroniki która w niej pracuje może dobiegać końca. Lampy używane często zostają przywiezione ze śmietnika z zachodnich serwisów samochodowych, są one zazwyczaj w pięknym stanie wizualnym i po przepolerowaniu trafiają na serwisy aukcyjne czy giełdy z częściami samochodowymi, zachęcając wyglądem. Kupujemy taką lampę i nic nie wskazuje na to żeby coś z nią miało być nie tak. Problem pojawia się po podłączeniu jej do zasilania, zazwyczaj zostajemy z dwoma uszkodzonymi lampami, swoją i tą nabytą za którą handlarz nie chce zwrócić kasy gdyż twierdzi że w momencie zakupu wszystko było ok. W większości przypadków (znamy to z autopsji) przytoczony wyżej scenariusz staje się rzeczywistością.
Dlaczego warto regenerować lampy LED?
Odpowiedź jest prosta – lampa po regeneracji nie odbiega parametrami od lampy fabrycznie nowej, często (dzięki zdobytemu wieloletniemu doświadczeniu) poprawiamy w nich także błędy producenta (zbyt małe radiatory, źle dobrane prądy itp). Wszystkie włożone elementy są nowe, renomowanych producentów. Lampa po regeneracji objęta jest gwarancją na wymienione podzespoły. Regenerując u nas lampę możesz być spokojny że poświeci bezproblemowo długie lata.
Nie od dziś wiadomo, że reflektory w samochodzie bardzo szybko się zużywają. W czasie eksploatacji żółkną i matowieją co przyczynia się do gorszej skuteczności działania świateł. Istotne jest jednak to, ażby zawsze były zadbane, ponieważ są ważnym elementem wpływającym na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów podczas podróży.
Z uwagi na eksploatację, jeżeli reflektory zostały wykonane z tworzywa sztucznego, wówczas klosze ulegają stadialnemu zużyciu. Z kolei czynniki zewnętrzne takie jak promieniowanie UV, tłuszcz czy piasek powodują, że klosze stają się coraz bardziej matowe. W związku z tym, skuteczność lamp maleje, ponieważ światło rozpraszane jest na boki, minimalizuje się zasięg snopu światła a jazda samochodem wieczorem jest nie tylko uciążliwa co przede wszystkim niebezpieczna. Wobec powyższego mamy do wyboru w takiej sytuacji dwie możliwości, jedna to wymiana całego reflektora a druga, znacznie tańsza-regeneracja lampy.
Jednak zanim przejdziemy do właściwej regeneracji reflektorów samochodowych warto na samym początku rozróżnić jego rodzaje. Najbardziej znane to reflektory lustrzane posiadające zwykłe żarówki, ale o regulowanym strumieniu światła poprzez specjalnie wyprofilowane szkło lub odblask. Inne zaś to reflektory z układem projekcyjnym zwane również reflektorami soczewkowymi, u których strumień światła jest kierowany poprzez przegrodę i soczewkę wewnątrz reflektora.
Ten typ reflektorów jest zaopatrzony zarówno w żarówki standardowe jak i palniki czyli żarniki xenonowe, dzięki którym możliwe jest stosowanie odpowiedniego mechanizmu elektromagnetycznego opartego o dwie funkcje, zatem scalenie światła mijania ze światłem drogowym na jednym wspomnianym projektorze, wówczas o takim reflektorze samochodowym mówi się, że jest reflektorem bixenonowym. Ponadto, w reflektorach bixenonowych montowane są paraboliczne kielichy, które decydują o emisji światła a dodatkowo w nich instalowane są żarówki bądź żarniki xenonowe. Nowoczesne kielichy posiadają wewnątrz lustrzaną powłokę tworzącą odblask i to właśnie dzięki niej możliwe jest emitowanie w stu procentach światła wydzielanego przez żarnik lub żarówkę zamontowaną w reflektorze. Reflektory samochodowe zużywane są podczas swej eksploatacji. Najbardziej powtarzającą się przyczyną utraty jakości natężenia świtała jest wypalający się kielich, w którym zamontowana jest żarówka lub żarnik xenonowy.
Kolejna kwestia dotyczy odpowietrznika, który znajduje się w każdym reflektorze, to właśnie poniekąd za jego sprawą nagrzane powietrze w czasie pracy reflektora samochodowego jest wydalane. A po wyłączeniu i ostygnięciu jest powtórnie zasysane. W takim oto zassanym powietrzu znajdują się mnóstwo kurzu i wilgoci, które to z kolei osadza się na elementach lampy. Przez lata użytkowania samochodu, nagromadzone zabrudzenia ulegają spalaniu poprzez wysoką temperaturę emitowaną z żarników lub żarówek. Nie tylko eksploatacja wpływa na degradację reflektorów samochodowych, ale również błędy technologiczne, o których często nie mamy pojęcia. Dzięki regeneracji lamp nie musimy od razu zakupywać całego nowego zestawu reflektorów, lecz możemy wymienić zniszczone podzespoły lampy na nowe markowe elementy, co znacznie zmniejsza koszt całej naprawy.