• Regeneracja reflektorów
    • Przeróbki lamp USA na EU/PL
    • Naprawa świateł do jazdy dziennej LED
    • KOITO 8R0907472 – naprawa przetwornicy
    • Obsługiwane miasta
  • Oświetlenie
    stacjonarne
    • Naprawa oświetlenia stacjonarnego LED
    • Oświetlenie stanowiskowe
    • Oświetlenie akwarystyczne
    • Naprawa halogenów LED
  • Dynamiczne kierunkowskazy
  • Wysyłka /
    Odbiór lampy
    • Bezpieczne pakowanie
    • Jak odebrać przesyłkę?
  • Galeria
  • Kontakt
  • 732 945 947
  • warsztat@regeneracja-led.pl
Spec Lab - logo
  • Regeneracja reflektorów
    • Przeróbki lamp USA na EU/PL
    • Naprawa świateł do jazdy dziennej LED
    • KOITO 8R0907472 – naprawa przetwornicy
    • Obsługiwane miasta
  • Oświetlenie
    stacjonarne
    • Naprawa oświetlenia stacjonarnego LED
    • Oświetlenie stanowiskowe
    • Oświetlenie akwarystyczne
    • Naprawa halogenów LED
  • Dynamiczne kierunkowskazy
  • Wysyłka /
    Odbiór lampy
    • Bezpieczne pakowanie
    • Jak odebrać przesyłkę?
  • Galeria
  • Kontakt
  • 732 945 947
  • warsztat@regeneracja-led.pl

Ile kosztuje przeróbka lamp z USA na EU? Od czego zależy cena

utworzone przez regeneracja-led.pl | cze 27, 2026 | Poradniki

Ile kosztuje przerobienie lamp z USA na EU? To jedno z pierwszych pytań właścicieli aut sprowadzonych zza oceanu, ale uczciwa odpowiedź brzmi: zależy. Konwersja lamp z USA to nie jedna, sztywna usługa, lecz zestaw prac, których zakres bywa bardzo różny. Inaczej...

Jak przerobić światła amerykańskie na europejskie? Przewodnik krok po kroku

utworzone przez regeneracja-led.pl | cze 26, 2026 | Poradniki

Sprowadziłeś auto z rynku amerykańskiego i zastanawiasz się, jak przerobić światła amerykańskie na europejskie? Polskie przepisy wymagają, aby pojazd sprowadzony zza oceanu miał oświetlenie zgodne z normą europejską, dlatego przeróbka świateł to jeden z obowiązkowych...
Kolejne wpisy »

Ostatnie wpisy

  • Barwa światła reflektorów: 4300K, 5000K czy 6000K – którą wybrać?
  • Zbity lub pęknięty klosz reflektora – czy można jeździć?
  • Soczewki bi-LED – czy warto i na czym polega montaż?
  • Światła do jazdy dziennej (DRL) – co to jest i czy są obowiązkowe?
  • Metalizacja próżniowa odbłyśników – co to i kiedy jest potrzebna?

ul. Powstańców Wielkopolskich 12
62-060 Stęszew



732 945 947



warsztat@regeneracja-led.pl