Czy dynamiczne kierunkowskazy są legalne w Polsce? To pytanie zadaje sobie wielu kierowców, których kuszą efektowne, „pływające” migacze rodem z nowych Audi. Krótka odpowiedź brzmi: tak, ale pod warunkiem, że są zgodne z przepisami i mają odpowiednią homologację. Diabeł tkwi w szczegółach, bo źle dobrany lub źle zamontowany dynamiczny kierunkowskaz potrafi skończyć się problemem na przeglądzie. Wyjaśniamy, kiedy taka modyfikacja jest legalna i jak zrobić to prawidłowo.
Czy dynamiczne kierunkowskazy są legalne?
Same w sobie dynamiczne kierunkowskazy są legalne i jeżdżą z nimi tysiące fabrycznie wyposażonych aut. Przepisy nie zakazują tego, że dioda LED zapala się kolejno, tworząc efekt przesuwającego się światła. Liczy się natomiast to, czy taki kierunkowskaz spełnia wymagania stawiane sygnalizacji świetlnej: ma właściwą barwę, częstotliwość migania i homologację. Jeśli te warunki są spełnione, dynamiczny migacz jest w pełni zgodny z prawem.
Kiedy dynamiczny kierunkowskaz jest zgodny z przepisami?
Aby dynamiczne kierunkowskazy były legalne, muszą spełniać kilka warunków:
- Barwa. Światło musi być bursztynowe, tak jak każdy kierunkowskaz, niezależnie od tego, czy świeci statycznie, czy dynamicznie.
- Kierunek i sposób działania. Sekwencja powinna przesuwać się płynnie od środka pojazdu na zewnątrz, w stronę skrętu, a nie migać chaotycznie. Niedozwolony jest efekt stroboskopowy, który mógłby mylić innych uczestników ruchu.
- Częstotliwość migania. Miganie musi mieścić się w wymaganym zakresie, czytelnym dla pozostałych kierowców.
- Homologacja. Lampa lub moduł muszą mieć homologację obejmującą funkcję dynamiczną, potwierdzającą zgodność z przepisami prawa.
Fabryczne a montowane dynamiczne kierunkowskazy
Fabryczne dynamiczne kierunkowskazy, montowane seryjnie w autach czy w lusterkach, mają homologację z założenia i są legalne bez dodatkowych formalności. Inaczej jest z rozwiązaniami montowanymi później. Tani zestaw diod LED z internetu bez homologacji może działać, ale formalnie nie spełnia wymogów, a podczas przeglądu lub kontroli drogowej bywa zakwestionowany. Dlatego o legalności decyduje nie sam fakt, że kierunkowskaz jest dynamiczny, lecz to, czy użyte elementy mają homologację i są prawidłowo zamontowane.
Co sprawdzi diagnosta na przeglądzie?
Na stacji kontroli pojazdów diagnosta oceni przede wszystkim barwę światła, prawidłowe miganie i to, czy sygnalizacja działa zgodnie z przeznaczeniem. Zwróci uwagę, czy kierunkowskaz nie wprowadza w błąd innych uczestników ruchu i czy nie daje niedozwolonego efektu świetlnego. Jeśli dynamiczny migacz ma homologację i działa prawidłowo, nie ma powodu do zastrzeżeń. Problemy pojawiają się głównie przy prowizorycznych, niehomologowanych przeróbkach.
Jak legalnie zamontować dynamiczne kierunkowskazy?
Najpewniejszą drogą jest powierzenie montażu warsztatowi wyspecjalizowanemu w oświetleniu samochodowym, który użyje elementów z homologacją i zadba o prawidłowe działanie sygnalizacji. W Spec Lab wykonujemy montaż dynamicznych kierunkowskazów tak, aby były zgodne z przepisami i bez problemu przechodziły przegląd. Pracujemy wysyłkowo na terenie całej Polski, a dynamiczne kierunkowskazy montujemy także przy okazji regeneracji czy przeróbki lamp.
Zastanawiasz się, czy w Twoim aucie da się legalnie zamontować dynamiczne kierunkowskazy? Opisz model i napisz, jaki efekt chcesz uzyskać, a podpowiemy zgodne z prawem rozwiązanie dla bezpieczeństwa na drodze.